Спасибо за ответ, посмотреть только вечером смогу. Потом отпишусь...

Вот поменяли мне рейку!!!в сборе!!!цена вопроса 15600р.-рейка,работа 2500р;колупались два часа!!!молодцы ОДшники.развал схождения в 0 не получается выставить говорят нужно за мой счет менять последовательно детали подвески (так ли это?подвеска не гарантия?)отклонения говорят не кретичные но ......
фото рейки и развал-схождения:

Старейшины отзовитесь!!!

Неужели про меня забыли!!! И некому мне посоветовать что делать с развал-схождением(((((

Я только учусь и не надо мне медалей старейшины...Но расскажу,как я за всю свою длительную водительскую деятельность выставляю сам схождение -развал.Развал выставляется обычно на переднеприводных двумя болтами,что крепят кулак поворотный к штоку амора.Схождение-рулевыми тагами,Исключенье я встретил на SY-классике,там развал регулируется болтами на нижнем рычаге...Схождение я всегда выставляю 1-2 мм внутрь чтоб передние колеса смотрели,развал-чтоб 1 мм было примерно видно разницу меж отвесом с ниткой на колесе.Это все меж противоположными краями покрышки.И никогда не ошибался.Если начинает жрать резину,то это нарушена геометрия всей машины в целом,а чаще всего просто резина дрянная.Наплюй на электронику сервисную-схождение-развал преспокойно и за полчаса можно сделать самому и бесплатно...Убедил?Удачи

С развал-схождением убедили.Что скажете по поводу рейки ,износилась тяга -рейка в сборе под замену!!!!!:smoky:После гарантии весело будет :slee001:.................

Это чушь полная!Тяги можно подобрать от любой другой модели,если в Эксисте упираются.Тем более в северной столице магазинчик на магазинчике!Тяги представляют собою шток с резьбой на одном конце,а с другого он запрессован в обойму с щаром на конце.Этот вот шар и полсе попадания влаги и грязи ржавеет,выедает содержимое подшипника скольжения,который спрятан под гофрой на фото.И о противно стучит.Потому снимай тяги обе-под гофрой там гайки есть,закерненные или под фигурной шайбой.Один денек потрать,здесь главное-чтоб форма была похожая(изгиб штока тяги),иначе будет задевать за рычаг,шаровую,стойку и т.д..Ну и резьбы чтоб были такими же номиналами-шаг,диаметр,длинна можно больше-спилишь излишек болгаркой.И еще мне слабо верится,что тяги не выпускаются отдельно.У нас вон с классикой как было с карданом-тоже поначалу предлагали за 20 тык в сборе задний,а потом и крестовинки объявились-ну не хотят люди такие бабки отдавать за крестовину стучащую,я вон даже от Ренджровера пристроил крестовину на Спорт-и ничё!По-моему,все ясно я изложил?Что-то рановато тяга развалилась-ты внимательно гофру погляди-наверное ты зацепил ее где,вот в дыру и полилась грязь.Удачи

Сегодня решил проделать процедуру описанную в посте №29.
Поддомкратил правую сторону, основной звук шел оттуда, хотя теперь уже и с левой стороны начал появляться, и подергал за колесо влево-вправо и ...
Услышал стуки и небольшой люфтец. Позвал жену, сел в салон, завел двиг и попросил ее подергать за колесо. И как вы уже поняли услышал до боли знакомые стуки. Вылез, приопустил машину, чтоб уперлась в землю и попросил жену покачать руль, а сам взялся за тягу в месте ее соединения с рейкой... так и есть бряки и люфт оттуда. Поначалу я грешил на центральную гайку аморта, опорник и сам аморт, но не получалось заглушить стуки. Завтра буду звонить ОДшникам, разговарить и требовать, наверное, замены. Вот же блин попандос.((((
Скажу сразу, пыльники целые, в ямы на скорости не залетал, даже аморт ни разу до пробоя не довел. Кстати руль стал смотреть чуть влево, не понял в какой момент это произошло, вроде сновья ровно был.

Да уж, получается у нас рулевая рейка расходник?На сколько ее новой хватит.

Пробег, кстати, всего 3500км(((

мне тоже собираются менять рулевую рейку.)))
Никуда не попадал, по *****м не катался...
Просто в крайнем левом положении руля при кручении направо раздается четкий стук. ОД смотрел сказал менять рейку по гарантии. Жду рейку. Кстати, ГУРа нет у меня))

Что то старожилы на подобную проблему не жаловались, а пробеги у кого то уже за 100. Интересно, производитель рейки на а.м. 2011 и 2012гг не менялся? И еще- рейка на а.м. с ГУРом и ЭУРом одинаковая?

у меня один из первых Актионов.Апрель 2011.Пробегу 25000,рейка в поряде стуков нет.

:335:Что то я не въехал! В посту 9 Актион обьявил стоимость рул.рейки 43000,а по итогу,(пост 36) 15600! Где правда? Если 15600,нафига мне эта гарантия? Два ТО не сделал-2е рейки получил!!! ИМХО.:p

Дачник извиняюсь не смог сразу ответить правда -15600руб.
Рейку поменяли всё ок!!!! Но на пороге новый головняк!!!начала стучать крестовина рулевой колонки -опа!!!!На ТО-30000 МАНАГЕРУ предъявил что начанает стучать, мне предложили подождать до 40000 -так сказать понаблюдать за динамикой развития этого стука.Если усилится будем менять рулевую колонку!!!

тоже заменили))) бесплатно)

Какой пробег?
Долго везли рейку?