Форсунка пропускает отработавшие газы. Kyron, D20DT
 

Однажды почувстсвовал запах выхлопа в пробке. Думал, что спереди машина чадит. Потом ещё и ещё много раз. Когда на стоянке сидел в заведённой машине и вонь опять пошла в салон - забеспокоился.
Открыл капот - вторая форсунка стучит и из её колодца дым идёт импульсами.
За месяц до этого залил в форсунки и в свечные колодцы ЛАВР. Это я так готовлюсь к снятию форсунок и замене клапанов. Хотел до весны дотерпеть и лавра периодически подливать, но придётся пораньше этим заняться.

Я так докатался и у меня прогорело посадочное место под форсункой:'( теперь ГБЦ под замену

Долго катался?

Кирилл, это чего получается, ЛАВР сожрал уплотнительное кольцо под форсункой???!!!
ПС А какой ЛАВР заливал?

Точно не помню, но в назначении было указано "Для раскоксовки поршневых колец".
Сомневаюсь, что медную прокладку разъело. Скорее разъело грязь, которая была под кольцом, а потом давление газов сделало свою работу.
Блин, так не хочется на ГБЦ попадать.

У меня прорывались газы с 4 форсы и колодец был в битуме
Сняли форсу прочистили колодец опять поставили и все нормалек
Тут главное не затягивать а то может гбц от прорывающихся газов прогореть

Тогда получается у тебя грязью форсы уплотнялись!!! :(:confused:
Действительно не затягивай с ремонтом, тем более у тебя есть запасной авто. Удачи!!!
Думаю лишним будет напоминание об отчёте о проделаной работе...

Форсунки снимаются первый раз?

если из-под форсунки прорываются газы, значит вылезет легко!!! :))

Сегодня узнал, что форсунки снимались и уже была аналогичная проблема с этой же форсункой. Или прокладку старую поставили, или под новой грязь не убрали.

Болтики родные стоят?

Я так тыс 10 откатался, просто битум лез из под 4 форсы, а потом на рыбалке за 200 км от дома в минус 30 газы давануло, еще и болт форсы сломало и форсунка вылетела из колодца. Просто не знал о к чему это приводит:-)

Медную шайбу нужно разогреть перед установкой, иначе данная неисправность будет повторяться!!!!

Бэушную нужно греть, новую не надо. Но лучше ставить новую.

Про болтики ответьте пожал.

Да и новую не грех паялкой пройтись,медяха счас идёт жёсткая,может сразу не обжаться, после нагрева- в воду-станОвится мягкая.окалину снять,и в путь!

Была похожая ситуация на спорте... Только тоже выскакивала сажа черная, причем запустил конкретно (не сразу увидел). Накатал так где-то 5-6000км. Сняли форсунки, поменяли уплотнительные кольца, лапку держащую форсу и болт. Колодцы и все около них почистили (дело не из легких). Сейчас все ок!) Голова цела! ) Правда три свечи накала выкрутить не могу(