Smart key, проблемы.
 

За 3 месяца смарт ключ сожрал 4 таблетки 2032. Что там шло изначально - не знаю, хватило где-то на месяц. Я купил Energizer блистер 2 шт. (сроком годности до 2022 года, специально смотрел), они ушли чуть более чем за месяц обе. Потом поставил Maxell (нормальная батарейка, пользую их в других устройствах тоже). Прошло чуть более недели и уже опять сообщение - smart key low battery, а это означает что батарейки хватит на пару дней.
Это нормальный срок жизни батарейки в ключе? Или сколько должно быть?
Или это ненормально? Что я могу делать не так в плане обращения со смартключом? Или обращаться к ОД чтобы искал неполадку?

PS: Ношу ключ в отдельном от брелка сигналки и мобилы кармане чтобы не было помех - не помогает.

у меня скоро год и пока нет симптомов кончины батарейки
оба ключа пробовал?

Посети дилера, что то у тебя не так.
Батарейки живут достаточно долго.

Родная прожила 2 года, умерла(перестала заводиться машина, только так понял), поставил новую( дюрасел ), прожила месяц...поставил новую, прожила месяц, заехал в Пандору, к многим уважаемому Александру Тимофеевичу, он рассказал мне очень интересную историю про обман мастеров, которые занимаются занимаются заменой батареек в часах, итог сей басни таков, что таблетку ни в коем случае нельзя трогать что за "+", что за "-", уверел меня в том что по желанию перетряхнут весь автомобиль, но посоветовал сначала проверить теорию, Александр и до этого рассказывал мне простейшие решения проблем, связанных с нашим автомобилем, поэтому на следующий день установил таблетку на работе пинцетом за ребро, в итоге все работает уже год, все три батареи были дюрасел.

Я ставлю в брелок акумулятор
Купил две штуки
Один стоит в брелке а второй в сумке на всякий случай
Как разрядится меняю на заряженый а разряженный заряжаю и ложу в сумку

Спасибо за ответы. Значит это у меня что-то не так.
Сigord , вы точно про электронный ключ а не про сигналку? Я не видел аккумуляторов 2032. Возможно такие бывают, но обычно там где требуется длительное но не сильное потребление энергии используется одноразовый элемент.
Попробую сейчас установить "пинцетом за ребро" по совету Unit005, благо новая батарейка есть и пинцет.
В остальном - если не поможет, поеду к ОД.

второй ключ ведет себя также?
про пинцет и ребро - поржал

Каким же образом сопротивление тела (рук) может повлиять на разряд батареи?

У меня брелок от сигналки шерхан
А штатную сигналку я отключил за не надобностью

Батарейка на запуск вообще не влияет.Сколько раз вынимал её из ключа (чтоб не путаться на какую сигналку закрыл)и всё заводится. Она только для штатной сигналки. Машине полтора года, батарейка норм. Служат они долго, на предыдущей машине года 3 точно без замены стояла.

На предыдущей машине (Megane) батарея жива до сих пор (сын ездит). Машине 6 лет и 100тыс. км пробега.:)

ни с одного ключа без батарейки машина не заводится, даже стартер не крутит, после включения зажигания, загорается приборная панель, при повороте ключа дальше, просто все гаснет и все, может неисправность, но у кого тогда?

честно говоря не знаю, была проблема как и у автора, проблемы сейчас нет, как решил рассказал...совет, есть совет, а следовать ему или нет, сугубо личное

Сigord и VladVal, вы говорите о других вещах, т.е. про обычный ключ зажигания с сигналкой. Смарт ключ требует батарейку всегда, либо при разряженной батарейке его надо вставлять в нишу около бардачка и ездить с открытым бардачком.

Мitya1698: второй ключ пока не пробовал. Попробую. А какие могут быть варианты?

- у нас на FUSION примерно так же.

Да вариантов особо нет, брак ключа, интересно одного или обоих.
ну или какие-нибудь чудные условия эксплуатации.
Например лежит рядом со считывателем смарт карт каким-нибудь. Там логика общения ключа с машиной хитрая.
А кстати разряд на панели приборов показывает?

Как - то решил заменить батарейку в ключе , т.к машине было 3 года и под 100 тыс. пробега. Боялся , что батарейка уже подсела и где- нибудь на дороге, ночью ( как обычно бывает) в самое неудобное время сядет окончательно. Вобщем хотел подстраховаться . Так вот мастер- часовщик ,который ремонтирует часы и меняет батарейки сказал мне, что самая долгая батарейка в ключе , на его веку, прослужила 9 лет. Поэтому идите домой и не забивайте голову ерундой.

У вас к.з в ключе. Было такое с часами. Там батарейка садилась за неделю. Пришлось менять механизм. Правда это было не дорого. Как с ключом - не знаю