В чём именно у тебя проблема? Глохнет двигатель?
|
загорается чек на 2-3 сек глохнет, педалькой газа (туда сюда) поехал
на малых об. с год назад было такое - везде лазил (педали, концевики, датчик воздуха и тд) _ всё смотрел потом самоустранилось счас снова началось б... |
Скорее всего у тебя концевик (на педали тормоза) находится в пограничном положении. Попробуй ослабить контрогайку и немного придвинь этот концевик к педали тормоза , чтобы его шток немного углубился. Главное не переборщить - должен остаться небольшой ход у этого штока, в противном случае педаль тормоза может продавиться и сработают тормоза (к ручнику добавится ещё и ножник))))
|
Цитата:
|
И что это меняет?
|
На АКПП есть вероятность , а на МКПП можно газовать и притормажывать- независимо-
(ну как-то так) |
Это и на АКПП можно делать и ничего не будет! Я неоднократно пробовал съимитировать эту ошибку - но безрезультатно!!! Но вот если выставить неправильно концевик, то такая ошибка будет вываливаться постоянно!
Впрочем, не стану вас уговаривать - ищите пооблему в другом месте... |
можно попробовать...
|
]Это и на АКПП можно делать и ничего не будет! .Будет,ещё как!
|
кто может подсказать эти концевики педаль тормоза взаимозаменяемы?
8571034000 8571008010 вот еще 938103K000 |
Вложений: 1
Привет!
Если ты хочешь подобрать себе альтернативу, то оригинальный номер у тебя 8571008010, и номер 938103K000 и 8571034000 тебе подойдут. Также есть и другие, более дешёвые аналоги, например: ERA 330043 Но скорее всего с концевиком у тебя всё хорошо и надо его просто правильно отрегулировать. Я уже на 3-х актионах их снимал и разбирал - все были в полностью исправном состоянии без следов подгара... |
Ясно, спасибо.
|
Здравствуйте. Подскажите номер концевика с пятью контактами. Машина НА дизель, ручка, полный привод.
|
Ну вот и я словил описанную проблему. Причем во второй раз. И если в первый раз все было забито ошибками от педали газа и виновник был налицо, то сейчас список ошибок был девственно чист.
Обороты падают, зажигается чек и на педаль газа двигатель не реагирует. Делаешь перегазовку, двигатель оживает и едет ровно до следующего перекрестка или хвоста пробки. Все прошло после очистки ДМРВ. Машина буквально полетела. А концевик педали тормоза оказался функционален, хотя начитавшись сообщений от коллег, грешил на него. |
Был неправ. Сегодня заменил концевик и фишку. Залипала одна группа. ДМРВ лишь усугублял ситуацию.
|
при переключении мкпп с 1 на 2 иногда загорался чек. все не мог найти причину. сегодня разобрал концевик тормоза. были подгоревшими пара контактов. почистил . собрал и машина поехала как надо.
_______________________ New Actyon D20DTF (175) МКПП 2WD - Солигорск |
Апнем темку=)
Доброго дня всем! После двух часового толкания в пробке стал загоратся чек с провалом динамики. Жена в шоке (машинку поломала=) )! Я в супорте- куда лезть? Сканера нет, в сервисах поспрашивал - не хотят связываться, машина редкая провозишся долго а результата может и не быть! Спасибо форуму, теперь хоть понятен план действий=) |
Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot