Всё верно, у нас насос крепиться, у вас ролик паразитный.

Продолжение моей эпопеи:
Кронштейн паразитного ролика

https://a.d-cd.net/XwAAAgBMdOA-960.jpg

SHERIFFF, за зиму немного успокоишься и к лету все сделаешь.

Все будет хорошо! Удачи!

Обломился кронштейн обводного ролика приводного ремня
 

Обломился кронштейн обводного ролика приводного ремня. Где найти его?

поддержу! ++++++++++++++++

Главное здоровье,а железяку всегда вылечить можно,не поломок и не жезла:335:

Спасибо. Я так понимаю что для ГУР и ЭУР они одинаковые?
Ещё вопрос где его заказать чтоб доставка была в небольшой срок. Экзист выдает 95-100дней

Бери усиленный 1722000330. В Ачинске еще emex есть https://emex.ru/f?detailNum=1722000330&packet=-1.

Ок спасибо

У меня тоже так, когда машина начинает капризничать начинается паника, прикидываеш в какие деньги все это может выльется, но потом, когда все исправлено и работает понимаешь, что не так все страшно было и денег не много отдал. SHERIFFF, нормально всё будет, просто такой период у тебя, все в кучу. Удачи. :335:
Вообще, удачи всем, поменьше принимайте близко к сердцу проблемы.:97:

Где то читал по форуму, но не придавал значения, а сейчас 2 человека написали что надо было установить более короткий ремень (без кронштейна) и не мучаться.
Вопрос - а нафига я тогда кронштейн поставил снова? Действительно, легче было поставить короткий ремень и всё. ГУРа у меня нет. Это реально или есть подводные камни при постоянной езде с коротким ремнем? Ремень на 1520 (вроде как).

И так, ради интереса. Собрать бы статистику по слому болтов-кронштейнов у кого и на каком ремне сломало. Закрадывается у меня мысль, что в этом виноват ремень. До 115 тыкм проездил на родном ремне и всё было в норме, а тут месяц назад поставил новый ремень (MB6PK1740) и вот сломало кронштейн.

На родном ремне проехал 120 тыщ, потек сальник, не смогли отжать натяжитель, ремень срезали, поставили натяж не оригинал. После замены, через 13 тыщ сломался кронштейн.

Очень не стандартная поломка. Хотя я не удивлён. Болты на клапанной крышке по-моему такие же дохлые, обломить больших трудов не составляет. А тут всё-таки натяжение и не большие удары от компрессора кондиционера. Александр спасибо за наводку. Если будет возможность туда попасть по случаю, махну все болты не глядя.

На 45т постигла беда с кронштейном,заказал усиленный.
Начал разбирать,оказалось обломился болт кроштейна
Поставил новый усиленный кронштейн,,болты заменил,подобрал от какой-то японки.
Натяжитель заодно разобрал и смазал,был сухой и плохо работал.
Ркмень оставил старый.

Для НА с ГУР все же никто не пробовал не ставить этот кронштейн и применять другой более короткий ремень? А крепежом наверное Соллерс поднас..., у меня даже болт крепления катушки свечи обломился при замене свечи и остался в крышке.