SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Actyon old / Nomad (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Как проверить аммортизаторы (передние и задние) (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=11267)

Lekhansson 20.08.2014 22:46

Как проверить аммортизаторы (передние и задние)
 
Автомобилю 120 тык стукнуло.
Сколько ходят аммортизаторы у нас?
Как проверить?

Евген74 21.08.2014 18:28

Цитата:

Сообщение от Lekhansson (Сообщение 371438)
Автомобилю 120 тык стукнуло.
Сколько ходят аммортизаторы у нас?
Как проверить?

они газомасляные, если потеков нет, катайся дальше

serg010913 22.08.2014 09:26

Машину с нерабочими амортизаторами сразу можно определить в потоке по раскачке кузова. Если неисправен один амортизатор, то после неровности машину "кидает" в сторону.

larryh 28.08.2016 15:48

Цитата:

Сообщение от Евген74 (Сообщение 371575)
они газомасляные, если потеков нет, катайся дальше

Ну если они потекли - это уже совсем явный конец... А так часто бывает, что вроде как не потекли, но МТ резину через шашку поджирать начинает - своевременная замена амортизаторов решает эту проблему. Вообще неравномерность износа боковины шин признак неработающих амортизаторов.

1. Раскачка с четырех углов машины. Должно быть не более одного качка при возврате в исходное положение. Навалился на край изо всех сил и отпустил. Но это если масса позволяет...
2. Осмотр амортизаторов на предмет потеков и выработки или ржавчины на штоке.
3.Вибростенд. Но в этом случае проверка всей ходовой. На конечный результат влияет вся ходовая, точнее ей состояние.
4. Демонтаж и проверка. Снимаем амортизаторы и смотрим с каким усилием сжимается. Можно замерить длину штока, поставить на весы и посмотреть с каким усилием и на какую глубину удается утопить шток. Дальше делаем выводы. Можно на основании информации от производителя, можно на уровне интуиции...
5. При движении. Машина при торможении слишком клюет носом или её клонит на одну сторону. При совершении манёвров и проезде неровностей машина рыскает. При езде змейкой очень сильно заметно.

сергей5555 29.08.2016 19:13

стало пробивать "зад"
аморты сухие менялись на "мандо" 35 т. назад....
может пружины просели ??? хотя визуально не заметно...

larryh 29.08.2016 19:44

Можно напихать в задние пружины теннисные мячи. 6 или 9 штук в каждую, входило по 3 в каждом слое, смотри по месту. Если часто по бездорожью ползаешь, то 6 достаточно, иначе ходы подвески могут пострадать, когда вывешиваешь колеса. Я ставил и 9 штук, даже когда сильно загружен не пробивает, но аккуратнее, может козлить иногда при сильно плохой дороге и пустой машине на высоких скоростях Это от качества мячей зависит. С 6 вроде никаких проблем не замечено.. Правда этот вариант только в тёплое время года сработает, зиму они точно не переживут...

сергей5555 31.08.2016 19:21

так все таки пружинам "хана"???

larryh 01.09.2016 17:04

Цитата:

Сообщение от сергей5555 (Сообщение 622295)
так все таки пружинам "хана"???

Если родные ещё, то вполне может быть. Замеры от оси до крыльев в студию! У меня, например, около 49 см. И Глянь на яме, там до отбойника какое расстояние. Оно у нас совсем небольшое. Амортизаторы подуставшие и если пружины просевшие и потерявшие упругость, то вполне может долбить на кочках, даже при достаточно небольшой нагрузке сзади.


Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot