Игорь-62 - извини, но бред полный.
|
Профи твоя позиция ясна, форумчане приводят аргументы, ты в ответ многозначно говоришь что это бред или что тебя не слушают, хотя многие сообщения тебе не адресованы, вкратце это называется троллинг.
Люди выбрали этот авто не потому что все вокруг дебилы, а потому что их критерии отличаются от твоих + у всех свое понятие о качестве в том числе и о японском. Я так понимаю ты во время выбора не поехал в салон ниссана, не посидел в нем, не проехался, это только твоя ошибка. Многие доехали, посидели, прокатились и сделали выбор в пользу актиона и многие довольны этим. НА не без косяков это понятно, думаю никто этого отрицать не будет, но плюсы для людей выбравших эту машину перевешивают минусы, я из этих людей, и сейчас скорее всего сделал бы выбор в пользу актиона. Ездил в свое время смотрел asx, дастер, кашкай ну и некоторые пузотерки, мне больше подошел актион. Вот тесть мой выбирал машину пару месяцев назад, выбрал тигуан на дсг 1.4 тси, да в салоне получше, едет скорее всего веселей, но мне лично нах такая машина не нужна, ибо ее минусы для меня неприемлимы. Я не кричу в каждом сообщении что он лошпед и ошибся в выборе, для него тигуан лучше, у него другие критерии. |
Я перед покупкой примерялся к кашкаю, к ASX, Аутлендер, ix 35 и даже в Жуке посидел. Но выбрал Актион. А, еще к мазде 5 и 7, и к Куге.
|
antour - у всех критерии одинаковы. Понятия о качестве, тоже.
И никто не хочет машину с косяками. Глупо это отрицать. Если ты это отрицаешь, значит для тебя НА - верх качества и удобства. Для меня - нет. С чем сравнивать, есть. Выбор НА сделан не головой, а рублём. И многие о этом выборе сожалеют. Думаю, нет смысла обсуждать очевидное. |
Верх качества и удобства для меня на данный момент TLC200 дизельный, однако средства не позволяют его взять и содержать, соответственно по критериям цены и стоимости содержания эта машина мне не подходит, а для кого-то другого подходит ибо у него другие критерии.
Скажем так у меня требования, чтобы задний ряд был сделан для людей нормальной комплекции, а не для японцев, т.к. Я вожу родителей и хочу чтобы им было удобно, мне это важно, по этому критерию мне не подойдет кашкай, а другому вообще пофигу как его немолодая мама будет сидеть сзади, он не навещает родителей, не возит их на дачу,зато снимает девушек по ночам, он возьмет фокус ст к примеру, вот тебе и разные критерии. По качеству конкретно ниссана кашкая, тож не первый день на земле живу и по моей информации качество примерно одинако с НА. Была альмера н16, с 0, тож сборка сандерленда, за 30 тыс и 6 лет косяков было достаточно, причем некоторые связанны со сборкой, некоторые с некачественными комплектующими, ну и так у знакомых японцы тож ломаются и косяки там тоже есть. |
К посту 1174. Очевидно, сударь, что вы бредите наяву, где вы увидели многих сожалеющих?
|
На форуме.
|
Профи, Вы ждете, что все поголовно начнут рвать волосы, посыпать голову пеплом, и соглашаться с Вами, что все совершили роковую ошибку, купив данный авто? И Вам от этого станет легче?
Кто Вас заставлял? Чего теперь уговаривать народ на форуме Ssang Yong о том, что Nissan лучше? Если так, то покупайте Кашкай, мы то тут причем? Потому как я не вижу от Вас других аргументов, кроме как НА-гумно, а Кошак-конфетка. У меня был японец, современный ,новый из салона.. Так там качеством и не пахло. Особенно отделка. Спорить с Вами не вижу смысла. И все Ваши посты не что иное, как троллинг чистой воды. К слову, у меня тоже выбор был сделан рублём, но не только, а еще и головой, и я прекрасно понимал , на что иду. Вы-нет. |
злые люди
нет бы поддержать, да-да, херню мы выбрали как, Профи, должна выглядеть позиция большинства, шоб было Вам щастье? |
На месте модераторов я бы поудалял эти темы к чертям собачьим. ))))))))))))
|
Не, не надо, они снова появяться от другого ТС. Умный отделит зёрна от плевел. А с удалением уже проходили, вспомните Ховер 5,6, Джилли. имхо пусть будут, "что б дурь каждого видна была." ....
|
У знакомого был кашкай 2,0 4х4 акп по цене чуть больше милилона. Меня сильно умиляла скользкая эко кожа на сиденьях, которую за 2 км было видно что это ЭКО, дико низкий салон на передних местах (на пассажирском сиденье при нормальной посадке при росте 193 практически упираюсь головой в потолок, если сильнее наклонить спинку сиденья - за мной уже некомфортно сидеть) да и салон отделан пластиком по качеству сравнимому с логаном (речь про дорестайл)
Моторчик - да, тихий, тянет очень хорошо, острее чем наш бензин, хорошо подружен с коробкой. Если уж брать что то ценой чуть выше миллиона из ниссана - лучше Хитрилу. |
Вот-вот!
Профи-и тему уже накропал соответствующую- Хитрила супер-пупер авто и НА-рядом не стоял- и АКПП-гумно-нонейм-и вывод соответствующий-надо брать Хитрилу-на МКП! Блин-Ниссану пора наверно уже-расшедриться за такие рекламные дифирамбы товарища,так старательно всё!!! |
Как то печально всё. Странные эмоции. Предвзятое отношение.
Нет, что бы прочитать, чем ниссан лучше и сделать соответствующие выводы, так нет, надо бред всякий писать, лишь бы было. Ещё раз для тех кто в танке: я не говорю, что НА плохой. Очень ничего в эти деньги. Но, если бы не было косяков, тех которые есть на бензиновой версии. Версии с МКПП. Ну и подвеска которая брынчит у всех. Лично меня, это не устраивает. Даже в авто за такие деньги. Не должно этого быть. Да, никто не заставлял, вроде. Но, умолчали про эти косяки. Знал бы сразу, решение могло быть другим. Надеюсь доходчиво объяснил свою сравнительную позицию. Если бы за прошедший год ОД и соллерс, проявили бы видимую озабоченность, в плане устранения косяков, скорее всего, идея о замене, не встала бы. |
машина абсолютно новая. бензиновая версия год, как вышла. детские болезни устраняются по мере возможности. плохо, что не так быстро, как хотелось.
но при чем тут Кашкай? и Ниссан в целом? Интересно было бы почитать форумы, когда Кашкай только появился на рынке.. |
Немного не в тему, Профи, если не секрет, какими авто ты владел до этого и какой стаж вождения. На АКПП я так полагаю не ездил?
|
Цитата:
|
Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot