Ваще не понял.
 

Менял подрульный переключатель .Причина не горел ближний свет не ну как не горел , на холодную всегда горел до прогрева двиг. потом только дальний. В сервисе сказали надо менять подр. перек. Скинул клемму на акб ну на минут 15-20.Вытаскивую старый , а он весь в масле (ну не капает конечно) но квадрат посадочный весь сальномасляный. Думаю причина в этом. Но я не об этом , когда клемму снова накинул то "как будто ещё раз виртуально заправился "то есть было на 230 км. , а стало на 460км. это как ?
(Actyon бенз. мкпп 2013г.)
Всем добра и с Праздником.

Трезвый был? 😂
Шутка. :97:

Ну обнуление пошло у ЭБУ. Бывает.

Свет не исправил, ну хоть бензина прибавилось Вложение 94832

Насчёт ЭБУ понял , а что делать ???

Лишний бензин слить и продать, и заняться опять переключателем.

После чего со словами "горшочек вари" снова скинуть и надеть клемму

.....ну я понял праздник - все затейники. Осталось 2 деления цифры 243км. Как сбросить???

Проехать 2 круга по МКАД и, сказав "горшочек не вари", заправиться. :smoky:

Могу предложить подрульный переключатель откалиброванный.:smoky:

дядя Вова
ЦКАД, сам в КРЫМ планирую как альтернативу МКАД
минус кусок М-11 и самого ЖИРНОГО.:smoky:

Ставить не освященные переключатели не благословляется :D

Он, кстати освящённый и батюшкой окропленный, Приход Покровского собора.

БК рассчитывал остаток пробега по твоему среднему расходу топлива, данные которого записывались в "мозгах" с момента последнего скидывания массы. После "принудительного обнуления" остаток пробега стал рассчитываться по данным, заложенным на заводе. Это жизнь. На парней не обижайся, шутят они немного.

С таким названием темы вообще надо было удалить данную тему за нарушение правил форума. Название темы не отражает вопрос, ну а мне с телефона неудобно смотреть где расположена тема и править её.

Да ладно. Нормальная тема. :icon16:
Хоть поржать можно. :)

Ну вот и разгадка, вот что крест животворящий делает