Обломился кронштейн ролика ГУР ЭУР приводного ремня
 

Здравствуйте! В мае сломался кронштейн крепления промежуточного ролика (ЭУР). Официалы поменяли кронштейн, ролик, и ремень на Dayco 6PK1740. Сегодня загорелась лампа разряда аккумулятора. Ремень слетел. Крайний левый ручеек если смотреть со стороны капота размохрился. Попробовал поставить ремень на место - слетает при запуске двигателя сразу. Попробовал старый (он вроде прилично выглядит) - тоже слетает. Ставил один - все очень удобно: в правой руке монтажка, левой натянул ремень на ролик натяжителя. Правда сколы на коромысле натяжителя образовались Почему же он все-таки слетает? Натяжитель?

Сломан болт кронштейна натяжителя приводного ремня или сам кронштейн опозитного ролика.
Надо диагностировать.

Кронштейн промежуточного ролика цел. Кронштейн натяжителя, насколько я могу его видеть - тоже. Ремень-то натягивается.

Смотри кронштейн генератора.
Явно есть, косяк.

Вы оказались правы - сломан болт крепления кронштейна. С учетом того что в мае ломался кронштейн, проблема остается. Подскажите, требуется замена натяжителя?

Кронштейн лучше поставить усиленный.
Под три болта.
Номерок не скажу, не знаю.
Два болта штатных.
Третий крепёж к передний крышки ДВС.
Только болт нужен -длиннее.

А не ты ко мне с Мурманска в деревню приезжал?

1722000230,1722000330 - FOR EPS кронштейн для New Actyon.
330 усиленный, лучше брать его. С левой стороны 1722000330.
http://s017.radikal.ru/i429/1511/39/8817faca4777.jpg
http://s009.radikal.ru/i309/1511/c4/ef102516dd00.jpg

Нет не я)

Пока поменял только болт. Ремень поставил старый, он выглядит очень хорошо, но жестковат. Пока без замечаний, свиста нет. Закажу усиленный кронштейн и новый ремень в ближайшее время. Спасибо за помощь.

Отъехал от дома метров на 500, к магазину, потом, при выезде от стоянки магазина (с выкрученным влево рулем и поддаванием газка) раздался стук-хлопок как будто наехал на корягу, а она ударила по защите.
Через 20 метров обратил внимание на значок аккума на приборной панели и припарковался у следующего магазина.
Сразу посмотрел ремень, болтается, но вытащить не могу (тем более в чистой одежде).
Эвакуатор по городу - ожидание почти час, доезд до сервиса (км 3-5) 1200 руб.
Там обед, после обеда все по записи.
Упросил принять по быстрому, вынуть ремень и посмотреть причину. Думал болт натяжа или какой из роликов.
Оказалось лопнул кронштейн паразитного ролика. Один из его болтов срезало.
К этому был не готов (по форуму не вникал). Про лопнувшие кронштейны натяжа помню, про эту болячку нет.
Отпустил эвакуатор, до дома добирался без ремня. 1-1.5 км проеду, до 5 палок температуры, на 6 начинает пищать, полчаса жду с открытым капотом, потом еще 1 км проезжаю.
В общем, 3-5 км ехал почти час-полтора.
Такой вот нежданчик сегодня.

Котяра предатель, даже не сочувствует.:D

Это не котяра, это кошечка.
И меня очень любит :97:

SHERIFFF, вот инфа от Алексея из профильной - надо учесть!

Ага, видно. Хозяин в трауре, а она дрыхнет.:D

Она в печали. :128:
В ах.. :D.

Володя (Лом), не знаю, вроде оно.
Но по моей таблице название "Кронштейн насоса гур".
Что меня смущает, у меня ЭУР.
Но наверное все же оно (название некорректно). Теперь номера болтов надо 2 родных и один длинный?

Кронштейн насоса гур- он так в каталоге называется.
Я помню. Начет болта(который сломало)-номерок не знаю.
Насчет третьего болта, из крышки старый выкручиваешь и на его место мм на 20-25, более длинный ставишь. В сервисе такие болты-не в дефиците. Найдут.

У меня в городе есть Юлсан.
Не понял про первые позиции, что, гарантии доставки нет?
Да ладно, все равно буду заказывать. С болтами по месту разберусь (один остался, два подберу).