SsangYong показал новый пикап
 

SsangYong показал новый пикап

SsangYong представил первые фотографии своего нового пикапа, который придет на смену модели Actyon Sports. Во многих странах мира этот автомобиль будет продаваться под именем Korando Sports, хотя у нас он может сохранить свое старое название.

http://s17.postimage.org/gz902yvlr/0...45de659e_1.jpg

Новый пикап выглядит не так вызывающе, как старый (нижнее фото)

http://s16.postimage.org/hjdvnvzp1/0...ee_small_1.jpg

О технических особенностях нового пикапа пока ничего не сообщается. Но можно предположить, что в его основе окажется старая проверенная временем платформа. Под капотом же будет скрываться новый 2,0-литровый дизель мощностью 155 л.с. (нынешний автомобиль имеет мотор такого же объема, но мощностью 141 л.с.), который станет тратить на каждые сто километров по 6,4 л в смешанном цикле – для сравнения, сейчас SsangYong Actyon Sports потребляет по 8 л.

http://s17.postimage.org/4xmt0b14v/0...e6_small_1.jpg

И все же главная новость состоит в другом – новый Korando Sports оказался гораздо красивее своего предшественника. С чем вас и поздравляем.

Руль и торпеду что-то мало изменили :(

А чего, торпедо-то вполне удобная и эргономичная:)Я эту машину видед
еще около года тому назад (фото с выставки). Мне машина понравилась.

Двери теже, морду поменяли и двигун. Этого дизайнера (Гринли) давно нужно было в шею гнать, стока машин испоганил.

Эх... Не поняли многие эту машину и про Кена то ж, и про классый отбойник встроеннный в кончик "носа". Да я писал об нем в теме Актиона.
Да и имел эту УДИВИТЕЛЬНУЮ машину:335::198:Актион влюбил меня в
эту марку...

Но какова морда !!!! Зачет !!!
Что сразу нельзя было так сделать ? Ну или хотябы ту не ставить.

Новый пятиместный SsangYong вышел на рынок
 

Южнокорейский автопроизводитель выпустил на домашнем рынке новый четырехдверный пикап, который пришел на смену устаревшему Actyon Sports.
Модель под названием Korando Sports представляет собой товарную версию концепт-кара ST1, премьера которого состоялась на прошлогоднем Женевском автосалоне.
Судя по снимкам, корейцы больше не экспериментируют с дизайном, который раньше можно было назвать радикальным. Название выбрали не случайно - модель во многом напоминает кроссовер Korando, хотя почему разработчики называют свои пикапы Sports, остается гадать. SsangYong придумал для новинки новый класс - Leisure Utility Vehicle (LUV), что можно перевести как «внедорожник для отдыха».
На родине Korando Sports оснащается задним или полным приводом в комплекте с 2,0-литровым дизелем e-XDi200, который при мощности 155 л.с. и «съедает» 6,4 л/100 км и развивает до 360 Нм крутящего момента. Агрегат соответствует нормам Евро 5.


http://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_005.jpghttp://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_008.jpghttp://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_009.jpghttp://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_010.jpghttp://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_012.jpghttp://i.infocar.ua/img/news-/62247/foto_019.jpg

купил актион спорт после того как сам проехал на нем , купил за то как он себя ведет не за морду и всегда думал ему бы панель от кайрона и морду по солидней . Машина класс у меня вызывает восторг , вот только топливо у нас "урина" поэтому больше не когда не куплю себе такую машину :(

Интересно, а на старый Актион, новая морда встанет?

не встанет, разный кузов совершенно

А на мой взгляд, если снять крыло и примерить новое, есть все шансы внедрить новую морду. Только переделка такая будет экономически оправданна разве что после выхода на таран ;)

Уже частники предлагают привезти, пройдитесь на автору.