Клеммы аккумулятора. Зачем оно так ?
 

Обратил внимание на ослабшую клемму (-), стал подтягивать и офигел - это ж кому в голову пришла такая мысль, что собственно клемму-ободок надо сжать пассатижами или ещё чем, а потом это сжатое состояние зафиксировать закручиванием болта с гайкой ! Причём (+) вывод имеет конструкцию вполне общепринятую - вывод аккума зажимается жирной клеммой-хомутом с помощью болта, а уже к этой клемме крепится провод опять же с помощью болта. Объясните, я чего-то не понимаю, или в такой дебильной конструкции (-) клеммы есть какая-то сермяга ?

Где то я создавал эту тему одним словом уроды пришлось ставить японскую от тойоты.На последних Енгах исправили

схожая ситуация,неделю назад ставил батарею после заряда,пытался затянуть клемму-не получилось!хилерам указал на это:с помощью 2-х молотков зажали!!нормальное ноу-хау,по-нашенски!однако впервые с таким сталкиваюсь,чесслово!

замена

http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=1971

Дадада, 2695134020 и есть это гуано. Необъяснённость всё же остаётся - почему ОБЕ не сделали 26941 11000 ? Второй то вариант вполне себе работоспособный.

Вродь по правилам скидывается масса чаще, вот и сделали быстросьем, не перетянешь. Ведь часто буш дергать, так и чешую с контакта снимешь. А может кто докторскую защитил на этой клемме ;) Вот и я докторскую защитил снова на ней. У кого еще есть доводы?

bocman, спасибо за наводку, 2694111000 не оказалось в наличии, вот такую заказал - 2693031000

http://img-fotki.yandex.ru/get/4712/...c0b9b_orig.jpg

А она точно (-)минусовая????? В Емексе написано что это ПЛЮС. Да и в Экзисте это плюсовая для машин без ЕПС. Смотри пролетишь с посадочным диаметром.

Ой, точно. Да что ж за бардак ! Пойду завтра в жыгулёвском магазе куплю какую-нить, и то лучше будет.

и пыва Жигулевского, Удачи. У мня покаместь не разболтался.

у меня вторая стоит изначально

патамушто гладиолус :)

С нова стоит 34020 ,не напрягает ни разу, что уж вы так на неё взъелись?

Такая как 2695134020 встречал на фордах транзитах. Тоже толком не держит. Hotdad там задумано, что гайка с конусом и паз под ней посмотри какой. Если закручивать гайку, клемма должна затягиваться.

Вова, а нахера ваще енту клемму трогать-то? Али аккум домой носишь?

У меня она тупо болтаться стала. Хорошо что заметил до зимы, а то бы думал потом, отчего же она не заводится.

В прошлом году проходил ТО-30000 в Киеве, ребята обнаружили тоже самое. Долго решали, что делать. В итоге разобрали клемму и болгаркой расширили расстояние между "стяжками", все стало работать.
О как.