Где в Москве обновить прошивку на акпп?
 

Народ подскажите где и сколько стоит обновить прошивку в Москве? Звонил в ирбис на мкаде. Ответ типа мы не делаем такой услуги. Сказали надо диагностику акпп делать и уже потом делать выводы. Впринципе меня работа акпп устраивает. Но все же хочу обновить. Спасибо.

подпись себе сооруди :mad:
вот сюда :p тут и коробку обновят и двигатель весёлым сделают

А Новосибирске это делают.

Спасибо. Но он не прошивает акпп.

Ну что ни кто не может помочь в данной проблеме?

А зачем? У меня вот вообще не толкается, от слова абсолютно... Прошивка №7, а у народа уже 11, если не больше. У айтишников точно, у остальных инженеров м.б. - есть поговорка: "не трогай работающую систему", как-то так. :icon16:

На АКПП идут заводские прошивки,поэтому либо к дилеру, либо жди клубной встречи,либо ...

http://carscan24.ru/dilers/SsangYong...avalyuks-kars/ - вот ссылка на дилера! Делают точно!

New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD

Причем нужно обновлять все - и двигатель и АКПП! Последняя прошивка на АКПП (11) просто не встает, если не последняя (9) на двигателе! Вроде так, могу и напутать с номерами!

New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD

Да вот иногда подпинывает. Вот думаю смириться или реально не трогать.

Тут скорее дело не в прошивке, я не думаю, что у меня уникальная машина. Просто привык и знаю, когда может пнуться и в этот момент, или подгазовываю, или если ситуация не позволяет - наоборот тяну кота за хвост, в смысле паузу. Это сам к коробке адаптировался. :icon16:

В основном такое происходит в пробках на медленной скорости. Уже тоже привык или адаптировался под нее). А вдруг поможет прошивка?) Масло менял на 40 тыс. было темно красное но без запаха гари. После замены стало плавнее, Вот думаю через 3-4тыс еще прогнать масло в Акпп. Может совсем все пропадет. Но все же хочу прошится)

Здесь предложили произвести диагностику только через месяц!+) Толку ее диагностировать если ошибок нет.+)

Вот замена АТФ - это да! недолив или перелив однозначно влияет на работу, тока там надо 50 градусов по сканеру дилера смотреть. Я сам поменял на 10000, с завода была не очень. А в форуме если поискать - народ писал, как переходили на 11, потом откатывались на 8. Я сам хотел перешиться, но по статистике увидал, что № прошивки не влияет на толчки и забил. Кста номер прошивки двигателя по кр мере раньше был 3-значной цифрой, у меня 188 (это на всяк. случай)

Когда менял масло в Акпп был перелив с завода грамм 500. Да градусы можно и самому проверить. Залил сколько слил и дал потарахтеть мин 20-30. Потом посмотрел по уровню пробки и все+). Залиться должно ровно 4 литра.

Илья85, от добра добра не ищут. Не в прошивках дело обычно бывает, у меня была 8; 9; 11; и снова 9. прошивка обычно слегка меняет ритм движения, а за пинки она обычно не отвечает. Если прошивать движок на 175; 181 или тюнинговую 200 то тогда и прошивку коробки есть смысл трогать, а так просто обновить какой смысл?

А за 20-30 минут масло в коробке градусов до 80-90 нагреется, а мерять при 50 градусах надо. Как у тебя всё легко и просто;)

В наших авто масло в акпп меняется проще простого. Какая разница на какой температуре смотреть уровень? Я после замены смотрел и на прогретом двигателе и на холодном. Все в уровень с заливным отверстием. Просто надо знать сколько заливать. У нас ровно 4 литра. А про то что с завода может быть либо недолив либо перелив, это известно всем. У меня был перелив.

А по поводу прошивки решил успокоиться и ездить так. Вы меня убедили))).

Питерские актионоводы, подскажите пожалуйста, где можно толково продиагностировать АКПП и если что, обновить прошивку? У нас городок маленький, спецов хороших нет. Скоро собираюсь к Вам в гости, хочу совместить приятное с полезным. АКПП немного толкает со 2 на 1 передачу и через пару минут после начала движения пропадает динамика. Изредка загорается ЧЕК, но вскоре сам же гаснет.
Если можно адресок сервиса и телефон. Спасибо.