Выбор сигнализации на NA
 

Марку автомобиля в студию! Если НА, то весьма интересно.

К сожалению сие мне не ведомо.

Полноценную сигналку не ставлю уже на вторую машину, т.к. не особо доверяю им. Автозапуск мне не нужен, ибо машина на паркинге теплом, обратная связь тоже, т.к. все равно далеко от машины нахожусь. Так что решил как и на прошлой машине, сегодня ставлю иммобилайзер с радиометкой (носишь в кармане коробочку, без нее машина заводится, трогается и глохнет). Как будет себя вести на NA отпишусь. Кстати а насколько ценны для угонщиков сан енги? стоит ли вообще заморачиваться?

Лично я ставил допсигнализацию только для того, чтобы можно было подключить турботаймер.
Что касается угонов, то, во-первых, эта модель только появилась на рынке и, во-вторых, угонщикам гораздо выгоднее умыкать более дорогую модель. Но это лично мое мнение.

Излишнее цитирование удалено

Ваши бы слова да Богу в уши как говоритца! ;)

Простите за невежество..., но можно ли турботаймер поставить без дополнительной сигнализации к существующей или просто - автономно?

прочти весь пост, там есть на это ответ

У меня на NA стоит Аллигатора с турботаймером по совету дилера..простая,но без особых проблем..такая же стоит на Рекстоне уже 3 год..проблем с ней не было..

Хочу поделиться отрицательным опытом - правда для другой машины (Рено, Флюенс - с картой активации, без ключа) Сиг - Старлайн - глючила - не понимала машину, пока у разработчика не перепрошили мозги Старлайну....
Так что надо у разработчиков сигнализации сначала выяснить поддерживает ли их творение NA. А мой диллер устанавливать сигналку отказался - не знают как турботаймер подключать :mad: Кто из питера - дайте совет: к кому обратиться?

А без турботаймера никак, вообще? Небо с овчинку?

Уважаемый, для меня например - да. Чуть более 20 лет, ездил только на бензиновых движках. И NA уже неколько раз по привычке глушил сразу.

Знавал я людей, которые исхитрялись бросить курить после многих лет приверженности табачному дыму. Это точно сложнее, чем бросить привычку глушить машину сразу. Еще раз повторюсь - ЛЮБОЕ!!! вмешательство в штатную электронику машины чревато внезапными отказами чего угодно. Я тридцать лет ездил на бензинках, но переучился за день. За такое время с турбиной ничего не произойдет.

а в наших машинках CAN-шина присутствует????

Конечно. Только КЭН-модулей к ней нету.

Разве в линейке Пандоры нет??????

Я при "длинных" светофорах всегда перехожу на нейтраль или (если катится) на паркинг. Ни разу ни у кого возмущения не вызвал. Когда быстро переходишь - задний фонарь только моргнуть успевает. А вот на ручнике один раз поехал. Думаю, чего пищит? А оно вон как! Едет ведь!

мне пару раз сигналили)