Реально найти убитый редуктор заднего моста ?
 

Хочу. Т.е. нужна габаритно-массовая модель.

Задача - сконструировать LSD мост ?
Если да, то идея очень даже хороша!

Не, я не конструктор. Изготовители ДАК-а могут сделать под нас дифференциал,
но им нужен образец. Фактически нужна главная пара с диффом.

Интересно, а принудительную блокировку (электрическую или пневматическую) они не могли бы сделать? Актуально особенно для машин без системы esp.

Андрюха-ну ты перец!!!Серьезно?На задок?Повышенного трения или с гайками,как УАЗ?Класс!!!Ну так давай скинемся на разработку-то,с мира по копеечке!Говори только по делу,чтоб ясно братьям было.Лучше всего электромуфтой,чтоб не лазать по грязи.Подможем

ДАК- Дифференциал Автоматический Красикова. По сути- самоблокирующийся дифференциал шарикового типа, повышенного трения. Внешнего управления узлом нет, т.е. он действительно автоматический.

Нет, не могут, занимаются производством своего устройства и адаптацией его под конкретные типы авто. Чужими разработками не занимаются(E-lock, Torsen и т.д.).

А жаль. На сколько смог вникнуть в тему блокировок (на форуме УАЗ патриот) автоматические блокировки (с преднатягом) имеют ряд недостатков, а именно ухудшение управляемости машины при прохождении поворотов, в том числе "съедание" резины покрышек, а также рывковое воздействие на полуоси заднего привода по принципу действия данной блокировки, что также может привести к их выходу из строя (излому вала оси).

Меня всё устраивает, в том числе и проходимость. Весь этот "тюнинг" ни что иное как выкинутые деньги на ветер особенно на бензинках. НА - это городской кроссовер не более, а бензиновый двигун его (НА) вообще прописал в город и лёгкое бездорожье!
Для грезюки надо брать что то по серьёзнее!
Зимняя эксплуатация просто радует, особенно в эти жуткие снегопады, которые я вообще не почувствовал управляя этим авто! Всем удачи!

У меня есть довольно тяжёлый участок перед дачей. Зимой не всегда чистят.
А противобукса(который есть только у машин с ESP) у меня нет. Легкое диагональное
вывешивание- и всё, приплыли :(
Машину для грязюки покупать не хочу и не буду, этот самый тяжёлый участок
я проезжаю раз в неделю, что же из-за этого на УАЗике кататься всё остальное
время ?
Кстати, надо изучить тему с противобуксовочными цепями, может действительно не заморачиваться
и их в багажник кинуть.

А какой авто был донором для NA? Может быть есть старые решения с задним редуктором? Например с кайрона.

А нет такового. Машин новый и без аналогов.