Что это? Автомат или электроника.
 

Здраствуйте! Владею актионом спорт 2008 года корейской сборки,двига дизель двушка, автомат 6 ступый. Проблема такая: автомат переключается до шестой как положено без ударов и задержек, а вот на пониженные с 6 на 5 без нареканий, с 5 на 4 при накате да и при тормажении в районе 40-ка км в час ощущается как бы кратковременное тормажение (вроде как я на тормоз кратковременно нажал и отпустил) при этом на холодную тормозит круче чем на прогретый двигатель и дальше все окей до полной остановки. При каком переключении нашел с помощью ручного режима, при этом если переключить с5 на 4 до скорости 40 км в час все гуд. Отключал абс с евд путем снятия предохранителя, ничего не изменилось. Так что это? Проблема клапанов в гидроблоке или глюк мозгов акп. Забыл написать что все это началось после поездки в другой город 1000 км туда обратно.

Несколько месяцев минуло с тех пор. Поменял масло в автомате у дилеров у них спрашивал о моей проблеме только толку нет. Старое масло было чистым в поддоне ничего небыло подозрительного. Дилеры не хотят менять прошивы говорят типа у них нет такого. Похоже я такой один счасливый обладатель

смотрю тема актуальная. после замены масла проехал 1500 км и вроде все нормализовалось,!?

Так нормализовалось,или под знаком вопроса?

Прошу прощения был далеко от интернета. Все окей. Осталось узнать почему как и что это было.