Маслоуловитель New Actyon D20T
 

Никто ли не пробовал ставить?

Во, полезная штука и вроди бы не большая.
Номерок какой а то в инете всего одну картинку выдаёт.

А зачем эта штука нужна?

http://youtu.be/4nyP3NKBQFE

Я так думаю что вся эта приблуда нужна для того, что бы не забивать впускной коллектор и тем более интеркуллер из-за чего у нас масло в кулере. Давайте вместе придумаем чтобы масло не летело в куллер. P.S.: посмотрите на маслоуловитель и будем решать вместе на форуме. Заранее спасибо.

А05-030 (560.1014009ДС) ГАЗ 2217 (Соболь)
Вот как он называется.
На ю тьбе есть видео как работает, прямо чудо какое то.

Это не чудо а то что имеем в куллере.

Я говорю, видео показывает прямо чудеса его работы, на выходе надета перчатка белая, на так и остаётся белой.
http://www.youtube.com/watch?v=PnttSXva92w

У нас уже стоит маслооуловитель.

Сергей, вот здесь есть ( http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1759 )

А не смущает, что у нас уже есть маслоотделитель? У него наверняка есть пропускная способность. Если поставить ещё один = увеличение сопротивление => повышенное давление в картере при определённых условиях со всеми вытекающими.

ни кто штатный не чистил?

Думаю переодически надо туда заглядывать!

А где он находится?

да хотилось бы знать где он стоит

Вопрос
 

Ув. Kammerton, а какое приблизительно разряжение создаёт турбина в системе вентиляции карьерных газов? И в каком режиме работы двигателя это разрежение максимально на хх или высоких оборотах? Это чтобы подобрать дополнительный маслоотделитель нужной пропускной способности. И кстати, нужен ли электро подогрев патрубка вентиляции карьерных газов на D20DTR/DTF для северных регионов как ставился на Рекстонах?

У меня бензинка, у нас только внутри клапанной крышки каналы для отделения масла. Тоже думал о дополнительном - родной не справляется, масло во впускном коллекторе присутствует.

всем доброго времени суток !!!
не найдя темы на форуме ,решил спросить здесь
уважаемые коллеги подскажите как разобрать маслоотделитель (сапун )и проверить мембрану на наличие порыва? и продаётся ли эта мембрана как зап.часть? дело в том что у меня из сапуна чуть чуть попадает масло в всасывающий патрубок турбины ,масло в двигателе не убывает при этом
хотелось бы исправить положение