гидроусилитель странно работает
 

у Меня по утрам ГУ кое-как работает...прямо тяжко крутится руль, а по дороге пару километров проедешь - нормально...как будто ему тоже прогрев нужен...на других машинах не замечал такого... это норма?

Для дешёвого масла, налитого на заводе - да, нужен. У меня тоже при температуре ниже -20 становится туго. Надо менять масло на какое-нить Total Fluide DA.

nikolaspanin, найди Shell LHM-S и будет тебе счастье.
Пока руль туго крутиться не рекомендуется активно рулить. Шланги могут лопнуть.

понял! спасибо, на 5000 масло менять буду и про ГУ тоже скажу, чтоб поменяли...ну только Я как-то не умею неактивно маневрировать...у нас во дворах так плотно машины напаркованы, что если по утрам медленно крутить - будешь пробку создавать - люди ж на работу разъезжаются...

Когда машину прогреваешь - покачивай рулём слегка. Так жижа немного быстрее прогревается.

!спасибо!

При большом повороте колес и резком ускорении с места поставить колеса прямо очень трудно (пару раз чуть в аварию не попал), обычно это ни как не проявляется ГУР работает хорошо а при больших оборотах ДВС пипец если забудусь то всё. Официалы пожимают плечами. Может кто сталкивался с проблемой?

Сегодня решил на автоплощадке по льду и снегу "порысачить" -крутил восьмёрки, активно руль выворачивал и газу давал в пол. Всё было супер) А потом, вдруг, руль стал крутиться ОЧЕНЬ тяжело. При этом, машина была прогрета хорошо, часа 1,5 ездил до этого. Делайте выводы, я записался в сервис, лично по моим ощущениям, либо компьютер, либо ГУР.

Ещё добавлю, что данный феномен происходит, только на медленной скорости (при парковке, заезде в гараж) и сопровождается громким жужжанием из под капота. В остальных режимах, машина ведёт себя как обычно.

Нашел ответ: http://syclub.ru/showthread.php?t=44...5%EB%EE&page=3

Причина была в насосе ГУР, по гарантии его заменили.