В первый снег и гололёд
 

Ну, вот и первые 30 км извилистой узкой дороги по первому снегу (с гололёдцем). NA идёт очень уверено, не шелохнувшись. При провокационном торможении - ABS включается неназойливо и на короткое время. Сигнализация работы ESP сработала 1 раз при сходе на обочину правыми колёсами (пропускал КаМаз). Никаких изменений траектории при этом или вообще чего либо не почувствовал.

с почином тебя)

280 км по гололёду и 240 по свежему снегу. Все отлично работает. Надоела срабатывающая аварийка. Показалось,что это лишняя опция.

км/ч...?:D

по льду не более 80,по снегу не более120,резина без шипов

км пути скорее всего))))

Видимо, очень резко тормозите.
А опция очень полезная хотя бы потому, чтобы корма Вашего авто оказалась целой после Ваших упражнений с тормозом.

Прошел уже больше 800 км на липучке BFGoodrich Winter Slalom KSI по всем видам дорог (сухой асфальт, мокрый асфальт, свежий снег, снежная каша, плотно укатанный снег, тоненький ледок на асфальте), поведение машины не вызвало никаких нареканий, исправно работает и ABS, и ESP. Если бы не они, проблемы были бы немалые, так как машина тяжелая и высокая. Максимальная скорость была в районе 130 км/час, средняя - по трассе 100-110, в городе как всегда "тошнил", все устраивает

По результатов первых снегопадов при переменной температуре.
Машина за ночь покрывается ледяной коркой (не новость).
А утром выясняется, что открыть пятую дверь проблемно, на заднем бампере корка льда в 5 см (особенно по краям). Ладо, напряглись - открыли, щётки-скребки достали. Теперь её - хлоп! Звук необычный, неприятный. Как грецкий орех раздавил.
ЛЬДЫШКИ СКАПЛИВАЮТСЯ НА ПОЛКЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА И ПОПАДАЮТ МЕЖДУ ДВЕРЬЮ И КУЗОВОМ. Не ровён час - обдерёшь краску или того хуже - вмятина. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ.

такая ситуация у многих обледеневших авто с задней дверью,с полкой над бампером.Просто надо быть внимательным ,например после открытия ,смахнуть лед с бампера ,чтобы не попал лед под резинку двери.

Вот-вот, а тут еще народ накладкой на бампер заморачивается, которая содествует наросту и съедает зазор между дверью и бампером.

На резиновой накладке,ледок можно аккуратно и легко обстучать :)А вот на просто окрашеной поверхности бампера - останутся следы царапок!!!проверено,не один раз :(:(

Кроме того, на резиновой накладке лет так не намерзает, как на голой полке бампера. Я себе накладку приклеил, к ней ни разу ничего не примерзло

накладка хорошая вещь - надо тоже задуматься о покупке

Пользуюсь на сиде накладкой три сезона нет проблем. Ни лёд ни снег не беспокоит.

А ещё её можно силиконовой смазкой облить, тогда вообще не будет затруднений при "отколупывании" льда.

у меня на санта фе накладка была с завода ,и полка с накладкой должна использоваться как подножка.Ну особой пользы от нее не увидел,и также примерзает.
На NA даже и заморачиваться с ней не буду...