|
Юту прав.
В первую очередь проверяй наличие воды и в фильтре и в отстойнике.
Если машина долго стояла, то вода в баке аккурат около топливозаборника скапливается. Может отстоялась вода на ТО и пошла в фильтр.
Кстати, когда загорается лампа воды в фильтре, то эбу немного понижает мощность двигателя. Интересно, это наблюдается?
Датчик воды там хитрый, он измеряет сопротивление, его не сымитируешь для проверки проводки((
|