Ну наверно не как аварийны, а как дополнительный, у меня морозы за -30 стоять месяцами, и прогреть салон дизеля до комфортной температуры удается через час или полтора езды, правдо потом становиться жарковато. Я думаю с Вашей стороны будет более коректно описать все условия при которой вы наблюдаете данные условия, т.е. время прогрева, направление дефлекторов, какой воздух идет при условиии, что двигатель набрал рабочую температуру (90град) и т.п. В конце концов бывает, что печка засерается от хренового тосола.
|