Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2013, 13:40   #23
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Цитата:
На 5-й передаче на скорости около 100 одновременно тапку в пол. Разница колоссальная. Дизель просто улетает вперед.
Очень странно, кажется трактор ценится на низах, что при старте должен уйти вперед, а затем уж оставаться в попе! Это просто теория.

Цитата:
Ускорение на обгонах.
Да все ГУД, просто попробуй на этих автоматах что на наших стоят, вообще нет никаких провалов, нажал - выстрел, обогнал и т.д..
Я один так не чувствую проблем на обгонах на трассе с АКПП или еще есть люди?

P.S. Пожалуйста не сравнивайте старые надежные АКПП с современными, они небо и земля. Я сам до сих пор офигеваю от АКПП НА по сравнению с АКПП на манжетисе. Щас же есть и раньше были еще Ручной режим для привередливых!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)

Последний раз редактировалось Korshun; 01.02.2013 в 13:46.
Korshun вне форума   Ответить с цитированием