[Алексей73]

Сообщение от mixagen

Чтобы перераспределять момент между осями нужен как минимум управляемый межосевой дифференциал. Я такого в природе не встречал. У полноприводных кроссоверов назад можно передать до 50% момента. Откуда там возьмется больше? Это и не зачем, не для этого эти машины проектировались.

Вот откуда: http://www.awdwiki.com/ru/subaru
"...Благодаря блокировке до 80% момента может быть переброшено на каждую ось..."