Со слов местных дилеров "Вебасто", подключение этого подогревателя правильнее делать автономной магистралью из бака. Важно правильное взаимное положение точки забора, топливного насоса "Вебасто" и самого подогревателя. В его описании пределы положения по высоте указаны (я не помню). У меня так и ставили. Всё работает как часы (3 раза тьфу). Двигатель ни разу не сбоил с запуском. По другим причинам тоже не сбоил 
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|