Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2011, 23:36   #2
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Цитата:
1. Подскажите, пожалуйста, как у него с проходимостью по грунтовым дорогам, снегу, грязи?
Нормально. От резины много зависит

Цитата:
2. Какой реальный расход топлива?
9-12 в зависимости от условий и стиля езды.

Цитата:
3. В чем отличия автомобилей 2011 г.в. от более ранних (ходовая, двигатель, рулевая, топливная)? Какие узлы были модернизированы в лучшую сторону?
Машина выпускается с 2006 года. Много критических косяков устранены.
Вообще считается, что самый надёжный авто - это тот, который снимают с производства. Этот пикап в следующем году прекращают производить. Его заменит новый пикап SUT-1.

Цитата:
4. Чтобы Вы посоветовали установить/заменить на данном авто для большей надежности, проходимости? Какие работы сразу нужно провести с ним?
Резина, трос рывковый, цепи брось в багажник, лопату
Магниты в топливную систему. Про магниты в личку.
Заглуши ЕГР.
Модулятор турбины надо доработать.
Если будешь в грязных местах ездить, то надо защить топливные форсунки от попадания грязи. Если проблема - форсунки могут прикипеть к головке блока. Иногда доходит до замены ГБЦ.
Кто-то регулярно их вынимает (каждые 30-50 тысяч км), а кто-то сразу при покупке их вынимает и смазывает шрусовой смазкой (любая высокотемпературная смазка) для того, чтобы грязь не попадала в колодец и форсунка могла легко вытащится в случае её ремонта.

Цитата:
5. Как себя машина зарекомендовала в дальних путешествиях (на 4-5 тыс. км)
Это единственный пикап с пружинной подвеской. Плюсом является высокий для пикапа комфорт. Минус - грузоподъёмность пониже остальных пикапов. Но покупать машину на некомфортных рессорах ради одного-двух использований такой грузоподъёмности - не совсем правильно.

Цитата:
6. Дорого ли содержать такого красавца (цены на ТО, расходники, запчасти - в качестве примера)?
Если хочешь остаться на гарантии, то надо обслуживаться у ОД.
Некоторые дилеры могут разрешать использовать свои расходники.
Будет нулевое ТО. Обязательно узнай, какие жидкости применяют для различных агрегатов. Дашь его мне, я скажу, что хорошо, а что плохо.
Скажу одно. Не надо экономить на масле и фильтрах. Масло должно быть хорошего качества, а расходники оригинальными.
Заправляться лучше всего на проверенных заправках.


Цитата:
7. Какого дилера порекомендуете для покупки в Москве. У кого конкретно лучше обслуживаться?
Рекламу давать не буду. Почитай тему "Ругаем дилеров". Выбирай из тех, кого нет в этой теме)))

Рекомендую купить:
Multitronics - это бортвой компьютер.
Защиту картера, коробки и раздатки - на рынке их полно.
Webasto - если финансы позволят.

Машине необходим прогрев хороший. Это требование от турбины.
Из присадок иногда рекомендую использовать что-нибудь влаго вытесняющее и смазывающее.
В мостах и ГУРе поменяй масло сразу на нулевом ТО. Настоятельно рекомендую.
Ценники у дилеров конские. Не пугайся. На рынке можно найти запчасти дешевле раза в 2-3.

В остальном изучи подраздел "Справочная" в разделе "Сервис".
Я постарался выложить максимум полезной инфы. Это поможет тебе в будущем.

Последний раз редактировалось Lunatic; 25.12.2011 в 23:39.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием