Задний привод требует немного больше контроля и он должен быть постоянен.По первости почаще провоцировать занос что бы почуствовать машину, с непривычки может и с 40 км/ч за секунду завертеть не поймаешь если вспышку проклепать.
А так интересно на достаточно мощной машине с задком газу поддаш а она аж извивается под тобой от разгона.Имхо.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|