Ну вот и у меня случился такой проблем.
13 тыс пробега. Металлический "бздинь", загоревшаяся лампа аккума, и ближайшее место где можно "приткнуться" — метров через 800. Заглянул под капот — стоит криво ролик натяжителя, думал обломан болт кронштейна, потом оказалось сам кронштейн. Эвакуатором оттаранил к дилеру, сказали — известная болячка бензинок, случается на 1 из 20, ближе к 15 000. Запчасть была, поэтому сделали быстро, по гарантии.
Зафоткать сломанный не получалось, так как был уже упакован для отправки в Соллерс.
Самый печаль, что гарантии от повторения не дали. "Всё может быть". Хотя сказали, что "повторно, те кому делали не обращались".