Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2014, 02:06   #70
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от anders78 Посмотреть сообщение
дизель экономней, лучше, проблем меньше,
Дизель(по мере убывния раздражающего фактора):
1. Неадекватная реакция на педаль, турбояма, задержка.
2. Шумный, грохот на ХХ, вибрации.
3. Зимой холодно. Для полного комфорта нужны дополнительные приблуды типа Вебасты, штатный догрев воздуха слабый, радует только что попогрев есть.
4. Дизель комплектуется ненадёжной акпп DSI
5. Боязнь хлебнуть хренового топлива, детали топливной аппаратуры дорогущщие, будто отлиты из высокопробного золота.
6. Пролитое топливо - это ппц, вонять будет вечно
7. Нет никакой йэкономии, т.к. ТО в полтора раза чаще, а если ТНВД сдохнет, то на эти деньги можно несколько лет кататься на бензине.

Этого хватит ? Эти 7! пунктов против 1(одного)! - топливной экономичности ?
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием