Тема: Skoda Yeti
Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2014, 14:50   #44
AnS
Участник
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 147
AnS Всё впереди
По умолчанию
Насчет 1,5 раза не верю. Сидел и ездил в обеих машинах. Цифры смотреть лень.
ДСГ у Йетей разные. Есть "мокрые" ДСГ6, которые ставят на бензин 1,8 и дизели. С ними особых проблем нет. Основные проблемы с "сухими" ДСГ7, но тоже кому как повезет. На форуме Йети проблемы с ДСГ7 у машин 2010-2013 года. На них и гарантия 5 лет на коробку. С 2014 г ставятся модернизированные ДСГ7, проблем пока у народа нет и гарантию вернули на 2 года.
Но судя по форумам основное отличие по Йети и НА это устранение проблем. По НА очень часто читал о невыясненых у ОД причинах проблемы, типа хз, все нормально, мы не знаем. Люди ездят по несколько раз и не могут найти правды и устранить косяк. У Йети/Шкоды такого нет. Проблемы выясняются сразу и остается только вопрос по гарантии/кулансу или за свои кровные. К тому же по многим отзывам очень четко работает горячая линия шкоды. Да и дилеры в основном вменяемые. Видимо сказывается, что Шкода относится к ВАГ.
__________________
Думал о покупке НА дизель АКПП 4WD Элеганс+, но через год купил Йети 1,2 DSG7 монопривод.
AnS вне форума   Ответить с цитированием