[gfksx]

" Но, повторюсь, температура пламени на этом режиме самая высокая, какая только может быть"
Честно признаюсь, цифрами не владею, но мой опыт говорит что двигатель работающий на обеднёных смесях греется сильнее . Так же по опыту чем беднее смесь, тем выше скорость горения топлива вплоть до появления детонации.
" Если распылитель форсунки станет негерметичным, то это приводит к резкому обогащению смеси, резкому воспламенению топлива на 20 градусов раньше нормы и, как следствие, к детонации. Дальше поршень прогорает. "
Детонация возникает на бедных смесях когда много кислорода (или как вариант из-за поганого топлива), если ЕГР неработает или отключен и появляется лишне топливо, то в цилиндре с неисправной форсункой повышается температура и привет. А если ЕГР работает и лишнего кислорода нет, то лишнее топливо наоборот снижает температуру и вылетает в трубу в виде чёрного дыма . Заметьте на старых КРАЗах КАМАЗах и прочих тракторах ЕГР небыло , а почему? , а у них у всех повально чёрный дым при нагрузке шёл ,т.е. работали на богатых смесях .А ещё печки в этих машинах дохлые , пока не поедешь тепла не будет . Конечно тут важны цифры.
"Что в Вашем понимании значит "нормальная" температура?"
Ну пишут что температура доходит до 2000 цельсия , температура плавления алюминия 640.