[parbor]

Тоже удивился. Когда уходил с VW ,в 2009-привезли новый дилерский прибор-и в нём был набор для бесконтактного поиска утечек. Как раз похожие проблемы с беспричинными жалобами на разряд аккумулятора валом пошли. Сам накололся,снявши клемму для замера тока,потому и знаю-чем неверен такой метод. У меня остались записи с учёбы-сколько милливольт составляет падение на предохранителях разного номинала. Если интересно-могу сообщить. Только китай-тестер не прокатит,нужен прибор с более высокой чувствительностью.