Ну, тогда-Рекстон XVT.Уверяю,что я не просто так приобрел именно
эту модель, средства были и на японца нового
Почему Рекса,а не
Кирюху,-именно из-за евойного дизеля,задней восьми рычажной
подвески и постоянного полного привода.А проходимость у него хорошая,
что подвердил выезд на Масленницу, колею прокладывал я
