купили жене в начале 2015 года. сменил ВСЕ ПАМОИ то что были с завода под видом ГСМ в авто.. (17 тыш рэ) прошлым летом потек 1 аммо. -поменяли 2 сразу по гарантии. ( удивление небыло предела 1 нед и новые аммо пришли) акп подеогивалась с новья. в 30 ткм поменял масло на равенол. вроде притихла.. постоянно выпадал фонарик подсветки номерного знака пока незаклеил на гермет.. летом обнаружил что все 4 колеса сожраны изнутри мама негорюй! еле нашол где отсходразвалить и задумался... по случаю удачно продал это ведро с болтами ( с подарком в виде колодок поменяных и только что зделаного сход развала и поменяново масла и фильтров) и да ... на коробке стал приезжать гидроблок.. едеш едеш а тут как даст пинка ! или трогаешся со светофора и он неедет гад.. рычит и еле ползет.. педаль отпустиш -порой выстреливал а порой надо было в право и глушыть . потом заводить..чтоб поехал... и после движения задом при переключении вперед несразу ехал а рычял и думал. а потом с пинком ехал.. ( умные люди подсказали за гидроблок или диф-мне уже пофиг) итого 1.5 года. 40 с небольшим ткм - непрослужила и трех лет отняв 500 тыш из бюджета - тем самым....вывод- обходите стороной этот лотерейный мешок с китайскими болтами! дизель полный привод акп... БЫЛ ....... также диагностика показала 1 мертвую свечу накала... хватило с меня этого .........
__________________
VW-TIGUAN-2.0-TDI-4-MOTION
|