parbor, в MPI рейка есть
слегка погорячился, вспомнил про такие вещи, как K- и KE-Jetronik (тоже распределенный впрыск), где был блок Fuel Distributor, стоящий часто довольно далеко от форс.
хм..а это интересный вопрос.
"пытливый ум не дает мне покоя"(с), любопытно какие альтернативы данному авто предложат и выберут владельцы
лично мне бывает не хватает багажника, раздражает торчащий далеко вперед подрамник, который работает как таран по поводу и без, надоело немного им цеплять(точнее мотодоровской защитой) снежные колеи и иногда бордюры (установленные не по ГОСТ) при парковке, и невнятные настройки подвески, которая когда не надо слишком становится сликшом мягкой (крупные неровности), а когда надо - жесткой (трещины, стыки и т.д.), +отсутствие альтернативных стоек подвески, сильно возросшие цены на ЗЧ, после ухода SY с нашего рынка.
но глядя на текущее состояние нашего авторынка альтернативы актиону за адекватную цену совсем не видится, да и ремонтопригодность у SY так то неплохая, а местами даже отличная. в сумме то актион очень даже нравится