|
У меня таак было и случилоось это после проезда через лужу глубокую
А когда начал разбираться то обнаружил следующее .1. Почти открученный кронштейн крепления троса переключения передач к коробке
2. Вода под ингибитором и соответственно после разбора онного в самом ингибиторе тоже были следы воды
Как устранял... чистил сушил смазывал обработаал спреем для контактов,потом это всё собрал на герметик и под ингибитор на коробку тоже герметик намазал что бы вода не попадала
После этих процедур глюк прошол
А ещё посттавил защиту из канистры сделал от брызг колеса ,тттеперь и ремень в сухости и не свистит
__________________
New Actyon элеганс+, D20TD, 175 л.с., АКПП, 4WD, 11прошивка в коробасе
|