Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2017, 18:17   #76
John19102
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: Барнаул
Сообщений: 24
John19102 Всё впереди
По умолчанию
Я не понял, что автор доработки там называет плунжером. Он взял обратный клапан и вставил его в пружину "вверх ногами", чтобы обеспечить упор болта?

Цитата:
Сообщение от John19102 Посмотреть сообщение
болт 50 мм, если больше будет упираться в масляную трубку))
Однако читая комментарии, думаю, что затея с родным грибком всё же не самая удачная.
Пожалуй всё-таки рисковать не стоит и надо убрать родной гриб, поставив болт 100 мм.
Родной гриб убрал. На нём действительно со временем будут вмятины от болта. Поставил болт 100 мм. с проточкой для масла на конце (плопилил слегка, типа как в грибе было). Пока сохнет с герметиком. Перед этим заводил конструкцию с родным грибом. При запуске звука цепи фактически нет. Ну, и подумал: раз все парни пишут, что берут болт 100 мм для доработки, а у меня этот болт почти упёрся в масляную трубку, значит, по логике есть запас длины и цепь, пожалуй что и не вытянута)

Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
,одеваем резиновое кольцо(10-12мм от сантехники) до упора в корпус,вживляем.!!
Спасибо за интересную идею)
__________________
SsangYong Actyon 2008г. Дизель D20DT евро-3. 141л.с МКПП

Последний раз редактировалось John19102; 04.08.2017 в 18:31. Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
John19102 вне форума   Ответить с цитированием