Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2018, 23:43   #11874
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Сегодня ко мне обратился повторно актионовод, которому год назад менял цепь (CZ +IVECO).
Пробег за год составил 33 тыс км в основном трассовой спокойной эксплуатации (владельцу за 60 лет).
Обратился с горящим чеком и снижением мощности движка.
При диагностике - ошибка P0016.
Вскрыл клапанную крышку.
На Ивеко при максимальном вылете видны 2 зубца гребенки (цепь потянута), верхний успокоитель целый, на впускном РВ перескок на один зуб...
Из анамнеза известно, что машину эксплуатирует ещё и зять, который часто оставляет машину на скорости под горку (как выяснилось ручник держит только вперёд).
Цепь пока менять не стали, договорились в сентябре - октябре посмотреть, что с ней будет.
Основной вывод - Ивеко не защищает от перескока при вращении КВ в обратную сторону при откате авто с включённой первой передачей.
Может моё наблюдение для многих очевидно, но я был несколько удивлён.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием