Бытует мнение, что скрип ремня на НАших машинах возникает из-за набивающейся в ручейки пыли и грязи. Устраняется "проливкой ремня" ВДшкой и/или очисткой. Одноклубники ставили и ставят дополнительную "защиту от пыли". Если дело в натяжителе, то "проливка ремня" вроде как не помогает, скрип остается.
Самому интересна тема, ибо приходится "проливать" ремень раз, а то и два в месяц. И тишина
Пыльник по весне планировал ставить.
А может действительно демпфер натяжителя шалит?
Что скажут наши Гуру?