|
[QUOTE=Нелысый дидько;839078... Во время запуска двигателя под напряжением из ACC, IGN1/2 остаётся только один из IGN (который - не помню, надо лезть в документацию).[/QUOTE]
Вот одно из решений проблемы. Надо сигналы ACC и IGN1 подать через диоды на вход ACC головного устройства. Тогда при разных положениях ключа в замке на ACC ГУ обязательно будет присутствовать 12 В. Не надо конденсаторов и задержки выключения не будет. Как вам такое?
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
Последний раз редактировалось Akella; 06.10.2020 в 19:59.
Причина: ошибка
|