Цитата:
Сообщение от Bosha
С другой стороны- разряжение идёт сразу одинаково на оба модулятора, соответственно сброс давления с турбины совпадает с открытием ЕГР, не просто так же они в паре работают....=(
|
Разряжение идет одинаковое на оба модулятора с вакуумного насоса, но регулировка положения лопаток турбины и открытие клапана ЕГР происходит по своим алгоритмам для этого и существуют модуляторы. И в паре они не работают.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|