Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2021, 07:43   #90
PQI
Местный житель
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 931
PQI Школяр
По умолчанию
моё предположение, как человека ежедневно занимающего ремонтом сложной электроники, что проблема где-то на плате в некачественной пайке! В народе - "не пропай", "холодная пайка", "разрушение узла пайки" и т.д. Зачастую, без микроскопа не видно её. Вылазит проблема со временем, причем может быть, как на плате спидометра, так и плате блока управления. Почитав ваши посты я склоняюсь, что в 90% это именно из-за этого... Определить плата спидометра или блок можно включив кондиционер на полную в жару, если с охлаждением салона проблема уйдет, то плата спидометра, если нет, то блок управления...

вот фото примера, как это выглядит: (именно такое будет поведение в работе при таких дефектах)
Изображения
Тип файла: jpg Cold_solder_joint2.jpg (298.0 Кб, 232 просмотров)
Тип файла: jpg 1-3-krugovyie-treshhinyi-vokrug-kontakta-dioda-1-500x315.jpg (31.7 Кб, 228 просмотров)
Тип файла: jpg 1-1-treshhinyi-v-pripoe-na-plate-1-500x240.jpg (22.9 Кб, 224 просмотров)
Тип файла: jpg 1-5-mikrotreshhina-v-sharike-bga-1-500x359.jpg (18.5 Кб, 224 просмотров)
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик

Последний раз редактировалось lom.47; 28.05.2021 в 08:05. Причина: Излишнее цитирование запрещено.
PQI вне форума   Ответить с цитированием