И я подтверждаю что, к сожалению, открутить, даже с очень хорошим инструментом, не удалось, начали слизываться грани, поэтому был придуман, на скорую руку, данный инструмент. Вчера наварил полуавтоматом гайку на 17 и поменял алюминевую шайбу. На наждачке всё аккуратно обточил, так что эта проблема у меня исчезла навсегда.....
__________________
SSANGYONG ACTYON, 2015 G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD 1592
В любой жизненной ситуации, прежде всего, надо оставаться ЧЕЛОВЕКОМ!!!
|