Это какая же там глобальная ценовая разница, тем более в рамках Лукой Люкс, из за которой надо отступить от мануала, залить более густое масло, получив больший расход топлива, более длительный рык цепи с утра, более долгий разгон и т.д.
Я бы не стал экспериментировать ради мнимой экономии. Если мотор работает хорошо на 30-ке, не стоит переходить на более густое. От него больше минусов, чем плюсов.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|