Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2023, 10:07   #762
Дим0н
Местный житель
 
Аватар для Дим0н
 
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 299
Дим0н Школяр
По умолчанию
давление воздуха в бачке увеличилось до больше чем 1 атмосфера так как ОЖ расширилась и сократила объём воздуха в бачке при открытии крышки и раздался пшик , это все понятно , вот интересно 2 момента температура ОЖ до открытия крышки пока ОЖ под давлением и после того как вы крышку открыли и закрыли на горячей ОЖ давление стало 1 атмосфера и по идее раз давление упало температура ОЖ должна была подняться (надо провести такой эксперимент попробывать посмотреть) , и второй момент какое там было давление т.е. до какого давления клапан в новой крышке не стравливал воздух.
Сижу вот читаю в сети статейки по поводу давления в системе и вот что пишут : Первое, что нужно понять, то что специально никакое давление в системе охлаждения двигателя не создается. Самим агрегатам мотора не важно, под каким давлением циркулирует охлаждающая жидкость. Главное, чтобы элементы двигателя успевали достаточно охлаждаться.
т.е. крышка с необрезанной пружинкой условно держит 1,5 атмосферы с обрезанной 1,2 и ничем глобально плохим в плане работы всех механизмов при условии что нет перегрева - это не грозит , но потенциально радиатор испытывает меньшее давление и если предположить что он раздувается именно из за того что давление в нем достигает какой то критичной для него точки .
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 67 000.
Дим0н вне форума   Ответить с цитированием