[Bekir]

В общем капиталка близка к финалу, двигатель собран и запущен, сейчас обкатываю, проехал 600км, едет хорошо.
Что сделали.: Постель колена восстановили, все плоскости сделали, заменил все расходники, прокладки, новое колено, шатуны, вкладыши, новый масленый насос, теплообменник, картридж турбины, цепь грм. Поршни оставил старые, только кольца вкинул. Фаски клапанов сёдел прирезал, новые маслосъёмные колпачки. Форсунки отдавал на ремонт.
Вкрутил датчик давления масла за место заглушки рядом с подачей масла к турбине, показания вывел в салон, катаюсь мониторю, но пока без изменений, прогретое масло на хх 1.2 бар, на 2000 оборотов ровно 3 бар, так же подключал механический манометр за место штатного аварийного датчика, показывает аналогично но на хх где-то 1.8 бар.
Также понял что нужно все таки менять маховик, был люфт, до 1500 оборотов есть вибрация, поменяю если мотор доживет до замены масла))
Сколько ушло денег точно не считал, где-то 250-300. Контракт брать не захотел потому что было просто интересно сделать самому)) почти все работы сделал сам, кроме восстановления постели и ремонта форсунок.

Интересно узнать сколько прошли моторы у остальных после ремонта.