|
Поставил вместо D20DTF двигатель D22DTF. Есть небольшие заморочки но все работает.
-Длина ремня осталась та же что и стояла на D20DTF.
-пришлось изготовить кронштейн кондиционера.
Всё остальное навесное оборудование (впускной коллектор, выпускной коллектор, турбина, масляный насос, топливный насос и т.д.) встало со старого двигателя. Датчика уровня масла в D22Dtf нет в принципе. По этому сигнализатор уровня масла подключил пока через реле от датчика давления. Первый день поездил пока полет нормальный.
__________________
Ssangyong new actyon 2011 dtf awd
|