|
Про датчики давления масла есть отдельная тема, где-то подробно с фотками и схемами даже есть. Про сальник ТНВД мне сказал человек из дизельсервиса. Дал 200%, что это именно он. Даже если логически рассуждать, то получается, что у меня проблема именно с ним., т.к. поршневая, ГБЦ целые, с форсунок налить через кольца? при давлении в 25 очков намного быстрее все в выпуск уйдет. То же самое и сказал дизельный спец. До наступления проблемы все работало. Если бы были проблемы с насосом, мозги сразу сказали об этом.
PS пишу параллельно в другой теме(Двигатель в разнос, модераторы не могут объединить)
__________________
New Actyon D20DTF 149hp МКПП, 4WD
|