Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2014, 18:39   #22
Uygur
Местный житель
 
Аватар для Uygur
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
Uygur Школяр
По умолчанию
Заранее прошу прощения, никого не хочу обидеть.
Никого никогда ненужными иллюзиями не тешу.

Странная все таки у нас в России всегда позиция: чего-то сделать "не по уму" и отпираться, оправдываться и перекладывать ответственность на других...
Помните? - "...товарищ первый нам сказал, что, мол, уймитесь..." В.Высоцкий.
Итак:
Есть много мнений, как надо заезжать на круг, с правой - направо, с левой - к центру круга.
Но, пожалуйста, поймите, что это "как надо заезжать на круг" вторично.
Первично в этой ДТС то, что по кругу движутся те, кто имеет преимущественное право движения перед заезжающими на круг.
И это - главное.
Причем их преимущество - безусловное.
А именно, безусловность его преимущества заключается в том, что как бы он (двигающийся по кругу) не двигался - быстро/медленно, передом/задом, на колесах/на крыше (или вприсядку), либо меняя полосы движения на круге, пьяный/сраный ... и т.д. и т.п. он всегда будет обладать этим преимуществом по отношению к тем, кто въезжает на "Круговое движение" со второстепенной дороги.
Поняли?
И это - императивная безусловная норма.
Может, ГАИшники и не обладают определенными знаниями в теории права, но судьи далеко не дураки, какими их привыкли выставлять в интернете некоторые юристы.
Я занимаюсь этими делами о ДТП много лет и просто "на пальцах" объясняю, как должно быть.
__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
Uygur вне форума   Ответить с цитированием