|
спасибо Сереге мотористу, все оказалось гораздо банальней. если кому поможет: переломился штекер 4 цилиндра, отсюда не работал 1 и 4, подлость ситуации заключалась в том, что при отключении от катушки зажигания провод управления с эбу звонился тестором от разъема! обрезав чахлые штатные разъемы немного поколхозив все заработало в нормальном режиме. Кстати не торопитесь покупать "мозги" их по крайней мере (проштудировав инет) можно проверить светодиодом, хотя бы импульс с катушки зажигания ( экономия на лицо - 0 или 30 тыс. тугриков как минимум). да и просьба если у кого завалялись штатные разъемы на катушки зажигания, готов обсудить стоимость вопроса, в данные момент "конструкция" зажигания моего СаньЁка не вселяет в меня уверенность в завтрашнем дне. Всем спасибо. еще раз чем могу... надеюсь на взаимнось.
|