[Вячеслав табачник]

Ремарка. Ездить надо всегда так, чтобы твой маневр был понятен окружающим. Это правило из судовождения можно смело переносить и в автовождение. При этом я, лично, пользуюсь поворотником лишь тогда, когда это необходимо. Например, при намерении совершить левый или правый поворот, причем делаю это заранее. А при маневрировании из ряда в ряд только тогда, когда сзади машина достаточно близко. На трассе же, когда обгоняю с большим запасом скорости и ухожу вперед, а потом в правый ряд, поворотник не включаю. Некому. Либо, когда выхожу на обгон при отсутствии встречных и понимании того, что обгоняемый никак этому не попрепятствует. А есть еще такие перцы (и их много!), которые начинают давить на газ, когда его обгоняешь. Это, во-первых, прямо запрещено Правилами (препятствовать обгону), а во-вторых, может привести к серьезным последствиям при наличие встречного транспорта, так как увеличивает время обгона (нахождения на встречке). Вот таких надо просто душить!