Цитата:
Сообщение от DeepScan
Подкину свою версию... Но сначала немного статистики: SY NNA 2013 г. дизель, автомат, пробег ~4000. Брал в конце декабря. Первое время машинка вела себя образцово, но со временем, как и у других, стала пинаться в пробках. Теперь ощущаю пинки разной степени силы до 5 РАЗ(!) на пути с работы домой (1,5 часа). Но в моем случае есть один важный нюанс: чтобы объехать утренние пробки, я вынужден приезжать на работу за 2,5 часа и все это время спать в машине с включенным двиглом (иначе замерзну). Т.е. коробка продолжительное время работает НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. И что-то мне подсказывает, что в этом все дело. Если я прав, вопрос ко всем: прикиньте, сколько времени движок вашей машинки работает на холостых оборотах (в т.ч. в пробках) и соотнесите это с размерами проблемы. По-моему, эта чертова адаптивная коробка никак не может понять, что за хрень такая творится: то стоим на месте часами, то носимся, как ужаленные. Потому и тупит при переключениях.
|
на хх ATF остывает,в некоторых режимах движения может нагреться до 300 и более по Цельсию,тут физика бессильна помочь программёрам в прошивке,ни один блок не способен нагреть /остудить весь объём жижи...приезжает"гонщик Спиди"в ОД с жалобами на пинки в АКП,ему доливают 0,5 л,потом сливают 1 литр,ну как-то так?